Suporte articulado: Praça do Justinópolis/ Via Anel Rodoviário/Alameda da Serra
Código da frota suporte articulado: 23900 até 23903
Empresa: GNF Trans, Unidade Justinópolis/ Neves
Todas as linhas contidas nesse blog são fictícias e também as empresas "GNF corp e o GNF Trans."
O GNF trans é uma empresa do GNF Corp, no ramo de transportes terrestres criada em 2008. Sua área de atuação até o momento é a RMBH, principalmente no vetor norte (Venda Nova, Confins e Santa Luzia), pois, segundo estudos levantados pela divisão do GNF Corp de logística constatou que, a região metropolitana de Belo Horizonte está em grande expansão econômica, mas com grande déficit no transporte urbano. Com Base nesses estudos o GNF Corp está investindo 125 milhões de reais na RMBH para sanar essa necessidade.
O GNF trans conta com uma unidade em Venda Nova com capacidade de 350 veículos de até 15m e espaço para 25 ônibus articulados. Essa unidade conta também com um grandioso espaço de manutenção simultânea de até 42 veículos. A unidade Venda Nova foi concretizada na filosofia de manutenção preventiva – isto é – garantindo que todos os carros estejam em operação com a total perfeição mecânica e operacional possível. Em breve uma nova unidade.
A empresa conta com parcerias para garantir o sucesso com os usuários. Hoje o GNF trans tem como parceiros a Busscar; Neobus; Caio; Mercedes Benz; Scania; e Volvo. Junto com a Neobus e Busscar, o GNF trans têm carros de testes nas suas linhas - são carros equipados com motores IVECO - um novidade que só o GNF trans tem. São 31 veículos no total, sendo que, 16 na linha do Sistema BHtrans 6250 (Jardim dos Comerciários / Nova Suíça) e 15 na 5990 ( Est. Vilarinhos/ FIAT-BETM) do DER.
Pensando no conforto e na comodidade dos usuários, o GNF trans assume o compromisso de que, em linhas mais longas terão pelo menos 50% de sua frota com sistema de ar condicionado. Nas linhas mais curtas os veículos terão somente motor traseiro o que evitará solavancos mais fortes sobre a suspensão. Já nas linhas médias de grande fluxo terá veículos articulados e/ ou piso baixo.
Portanto, o GNF trans quer transformar o transporte público mais confortável e amigável a todos que o usam para trabalhar, para se divertir pela RMBH ou simplesmente se deslocar de um ponto a outro.
Presidente do GNF Corp Internacional:
Dr. Alexandre Aleixo
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